Teknologi Turbo

Sebuah turbocharger, atau turbo, adalah sebuah kompresor gas yang digunakan untuk dipaksa-induksi mesin pembakaran internal. Suatu bentuk supercharger, turbocharger meningkatkan densitas udara masuk engine untuk menciptakan lebih banyak kekuasaan. Sebuah turbocharger memiliki kompresor didukung oleh turbin, didorong oleh knalpot sendiri mesin gas, bukan langsung sebagai mekanik drive dengan superchargers lainnya.

turbocharger adalah sebuah kipas radial pompa kecil didorong oleh energi dari gas buang dari mesin. turbocharger terdiri dari turbin dan kompresor pada poros bersama. Turbin mengkonversi knalpot panas dan tekanan untuk memaksa rotasi, yang pada gilirannya digunakan untuk menggerakkan kompresor. kompresor yang menarik di udara ambien dan pompa itu ke intake manifold pada tekanan yang meningkat, sehingga massa yang lebih besar dari udara yang masuk silinder pada setiap langkah masukan.

Tujuan dari turbocharger adalah sama dengan sebuah supercharger, meningkatkan efisiensi volumetrik mesin dengan memecahkan salah satu keterbatasan kardinal tersebut. Sebuah mesin mobil disedot secara alami hanya menggunakan stroke piston ke bawah untuk menciptakan daerah tekanan rendah untuk menarik udara ke dalam silinder melalui katup asupan. Tekanan di atmosfer tidak lebih dari 1 atm (sekitar 14,7 psi), sehingga akhirnya akan membatasi dengan perbedaan tekanan di katup intake dan dengan demikian jumlah aliran udara yang masuk ruang pembakaran. Sejak turbocharger meningkatkan tekanan pada titik di mana udara memasuki silinder, massa yang lebih besar dari udara (oksigen) akan dipaksa dalam dengan meningkatnya tekanan inlet manifold. Aliran udara tambahan yang memungkinkan untuk menjaga tekanan ruang pembakaran dan bahan bakar / beban udara bahkan pada kecepatan putaran mesin tinggi, meningkatkan daya dan output torsi dari mesin. Untuk menghindari ledakan dan kerusakan fisik, tekanan dalam silinder tidak harus pergi terlalu tinggi, untuk mencegah hal ini tekanan intake harus dikontrol oleh ventilasi gas berlebih. Fungsi pengawasan dilakukan oleh wastegate, yang beberapa rute aliran gas buang dari turbin. Ini mengatur tekanan udara dalam intake manifold.