How We Do It - Công nghệ MFS Solitz

Solitz Tăng đề xuất giá trị cao với MFS impellers;

Đưa hệ Above and Beyond đối thủ cạnh tranh của impellers Cast

Chất lượng được định nghĩa trong tất cả mọi thứ chúng ta làm trong kinh doanh.

Từ năm 2010, Solitz đã chọn để sản xuất gia công, từ rắn (MFS) impellers có khả năng cung cấp độ bền và độ tin cậy tối ưu cho nhiệm vụ gian khổ chu kỳ với nâng cao đời sống mệt mỏi. Như một kết quả lợi thế của mình, tăng áp và hộp mực được trang bị với MFS impellers đã được chấp nhận rộng rãi kể từ khi phát hành thương mại đầu tiên.

Tại sao chọn MFS?

Để đáp ứng yêu cầu ngày càng tăng của các công cụ hiện đại cho mã lực được cải thiện, mô-men xoắn và áp lực tăng cao hơn. Những áp lực này tăng cao hơn đã dẫn đến sự gia tăng tốc độ rotor và nhiệt độ bên trong các turbo tăng áp, nơi impellers diễn viên truyền thống đạt giới hạn của họ về độ bền.

MFS impellers, như trái ngược để đúc cánh bơm, có độ bền đáng kể kéo dài - một yếu tố quan trọng cho các ứng dụng mã lực cao, bao gồm cả xe buýt thành phố, xe tải, xe chở rác, máy xúc, và bộ tải front-end.

Hầu hết thời gian, suy diễn viên bánh công tác là do kim loại mệt mỏi theo dõi để đúc khuyết tật như oxit hoặc các tạp chất khác. May mắn thay, MFS impellers có thể để giải quyết vấn đề này. Solitz của MFS impellers đo được cấp trên và cách đáng tin cậy hơn do một quá trình rèn phá vỡ khuyết tật oxit và ngũ cốc tinh tế cấu trúc, do đó cung cấp các cải tiến lớn trong các vấn đề mệt mỏi vật chất. Các hợp kim cao hơn nội dung và cấu trúc hạt mịn của impellers MFS cũng có nghĩa là họ mạnh hơn đáng kể impellers diễn viên truyền thống.

Với những tính chất tăng cường độ bền và độ tin cậy, MFS impellers tất cả các thiết lập để cung cấp trên sự mong đợi và nhu cầu của khách hàng hậu mãi của ngày hôm nay.

Làm thế nào Có phải Solitz MFS impellers Sản xuất?

Solitz MFS impellers được sản xuất với tốc độ cao công CNC 5 trục, đó là cần thiết để đạt được các hồ sơ phức tạp lưỡi cánh quạt khí động học và kết thúc cần thiết cho hiệu suất khí động học và cơ học tối ưu. Kết quả là, bánh xe hình học không phải là đúc dung sai bề mặt kéo dài và sự thay đổi quá trình đúc, và không có sự thỏa hiệp đã được thực hiện để lưỡi bề mặt phức tạp trong giai đoạn thiết kế bánh công tác.